105°C
Cavi multipli schermati a nastro in PVC per applicazioni automotive Classe T2 (105°C), ISO 6722 Class B
IMPIEGO: Cavi schermati per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi degli autoveicoli.
Temperatura di esercizio: -30°C +105°C (3000 ore).
Su richiesta a Cap. Fiat 91116/02.
Temperatura di esercizio: -30°C +105°C (3000 ore).
Su richiesta a Cap. Fiat 91116/02.
Cavi multipli con doppio schermo in PVC per applicazioni automotive classe T2 (105°C), ISO 6722 Class B
IMPIEGO: Cavi schermati per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi degli autoveicoli.
Temperatura di esercizio: -30°C +105°C (3000 ore)
Bassa impedenza di trasferimento.
Temperatura di esercizio: -30°C +105°C (3000 ore)
Bassa impedenza di trasferimento.
Cavi multipli non schermati per applicazioni automotive classe T2 (105°C)
IMPIEGO: Cavi per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi degli autoveicoli.
Temperatura di esercizio: -30°C +105°C (3000 ore).
Temperatura di esercizio: -30°C +105°C (3000 ore).
Cavi multipli senza guaina Classe T2 (105°C), ISO 6722 CLASS B
IMPIEGO: Cavi senza guaina per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi degli autoveicoli.
Temperatura di esercizio: -40°C +105°C (3000 ore).
Temperatura di esercizio: -40°C +105°C (3000 ore).
Cavi unipolari in PVC per applicazioni Automotive Classe T2 (105°C), ISO 6722 Classe B, FIAT 9.91107
IMPIEGO: Cavi unipolari per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi degli autoveicoli.
Temperatura di esercizio: -40°C +105°C (3000 ore).
Temperatura di esercizio: -40°C +105°C (3000 ore).
Cavo USB Automotive per sistema Infotainment
IMPIEGO: Cavo USB per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi degli autoveicoli per multimedia entertainment.
Temperatura di esercizio: -40°C +105°C (3000 ore).
Temperatura di esercizio: -40°C +105°C (3000 ore).
