Ferroviario
Cavi per sistemi di segnalamento e controllo per l’installazione all’interno di stazioni ferroviarie e metropolitane.
Cavi schermati esenti alogeni a bassa emissione di fumi per segnalamento e controllo in ambito ferroviario
Cavi per sistemi di segnalamento e controllo per l’installazione all’interno di stazioni ferroviarie e metropolitane.
Cavi multipolari non schermati a norma EN 50306-4 esenti da alogeni a basso sviluppo di fumi e gas tossici e corrosivi (LSHZ) per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi ferroviari, per uso in situazioni esposte (classe E) e per situazioni protette (classe P). Temperatura di esercizio: -40 +90°C
Cavi multipolari schermati a norma EN 50306-4 esenti da alogeni a basso sviluppo di fumi e gas tossici e corrosivi (LSHZ) per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi ferroviari, per uso in situazioni esposte (classe E) e per situazioni protette (classe P). Temperatura di esercizio: -40 +90°C
Cavi unipolari a norma EN 50264-2-1 esenti da alogeni a basso sviluppo di fumi e gas tossici e corrosivi (LSHZ) per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi ferroviari. Temperatura di esercizio: -40 +90°C.
Cavi unipolari a norma EN 50264-2-1 esenti da alogeni a basso sviluppo di fumi e gas tossici e corrosivi (LSHZ) per impianti elettrici, componenti, cablaggi e sistemi ferroviari. Temperatura di esercizio: -40 +90°C .